2016年第18届环澳大利亚自行车赛（Tour Down Under）于1月19-24日举行，赛事刚刚结束没几天，余温犹存。自2008年升级成为ProTour赛事，环澳赛一直是国际顶级职业公路自行车赛事的“开年”赛事。本届环澳赛共有六个赛段，路线围绕南部大城市阿德莱德及周边地区行进。 如此精彩赛事，亚洲自行车展怎能不关注？小编这就带你回顾一下环澳战况——

环澳第1赛段：尤安轻取开门红

1月19日，环澳大利亚自行车赛正式打响。第1赛段在集团冲刺中结束，主场作战的绿刃新星卡莱布·尤安轻松取得胜利。

第1赛段主集团从Prospect出发，骑行到Williamstown后进入绕圈，每圈27公里，一共三圈半。南半球正处于炎热的盛夏，接近40摄氏度的气温对车手来说是极大的考验，因此比赛前半程的节奏比较慢，均速在35km/h以下。突围车手中，主场作战的南澳大学联队车手肖恩·雷克坚持到最后十公里，获得赛段敢斗奖。

主集团大部分时间都处在绿刃车队的控制下，但进入最后的冲刺，拥有人数优势的天空车队接管了比赛，把冲刺主将斯威夫特护送到极佳的位置。然而，有一道亮黄的身影从后闪出，他是京科夫车队的布莱斯！他的提前冲刺打乱了天空车队的如意算盘，集团前方阵型也发生了变化。布莱斯和斯威夫特在右侧角力，集团中门大开，尤安顺利的完成加速、超越，以两个车位的优势获胜！

环澳第2赛段：京科夫小将登顶

1月20日，环澳第2赛段结束。来自京科夫车队的澳大利亚小将杰伊·麦卡锡，在最后的上坡冲刺中力压美利达-蓝波的尤利希拿下第2赛段的胜利。这也是他个人职业生涯首胜。大集团在终点前不足500米处发生事故，包括西蒙·杰兰斯在内多名车手受到波及。

第2赛段设置和第1赛段有些类似：从Unley出发，骑行到Stirling后进行绕圈。这是环澳赛路线的一个特色。赛道地形为起伏路，平路较少。这是环澳赛的另一个特色。

在GC竞争者BMC车队的带领下，主集团顺利把汉森回收，比赛进入最后冲刺。一些不甘寂寞的车手轮番发动进攻，其中天空车队的肯诺最具威胁，不过攻势被领骑在最前的京科夫车队和佳能戴尔车队化解。进入最后500米，集团前部发生了一次摔车！阿斯塔纳车手和绿刃车手挤到了一块，并带倒了身后一片车手，而倒地的其中一名绿刃车手正是赛段冠军热门西蒙·杰兰斯！幸存的车手继续拼杀，美利达-蓝波的尤利希发起了强力冲刺，只有京科夫的麦卡锡贴了上去！经过一番肉搏，两人几乎同时推车过线，但麦卡锡举起了他的双手！

环澳第3赛段：杰兰斯胜丹尼斯

1月21日，环澳赛结束第3赛段的争夺。绿刃车队本土名将西蒙·杰兰斯在小集团冲刺中力压卫冕冠军、BMC车队的罗恩·丹尼斯，拿下赛段冠军，并穿上橙色领骑衫。

比赛从Glenelg到Campbelltown，全长139公里。大部分时间，除了单飞的阿斯塔纳车手德弗里斯之外，身穿橙衫的京科夫车手麦卡锡也十分积极。他在两个途中冲刺点都进入了前三，获得减秒奖励，巩固总成绩的领先优势。

比赛的精华在最后的爬坡点Corkscrew。“大魔王”里奇·波特开始发威，上前加速领骑，迅速把集团打散，甚至他的队友丹尼斯也被拉开了一点差距。接近坡顶处，佳能戴尔-佳明车队的伍兹发起进攻，带出天空车队的埃纳奥。但两人在随后的下坡中被回收，领先的10名车手一起进入最后一公里。比赛进入小集团冲刺结局，丹尼斯首先开冲，而唯一能挑战他的杰兰斯仍在他身后两个车位的位置。但杰兰斯的冲刺能力比其他人明显高出几个档次，他速度强劲，成功在终点线上完成对丹尼斯的反击。杰兰斯拿下赛段冠军的同时，凭借更多的减秒奖励，力压丹尼斯穿上领骑橙衫。

环澳第4赛段：杰兰斯轻取两连胜

1月22日，环澳来到第4赛段，绿刃车队主将西蒙·杰兰斯再下一城，同时巩固了自己在总成绩上的领先优势。

第4赛道和第3赛段相似，总体地形为难度不高的起伏路，同样在终点前有一个爬坡点。天空车队在最后的爬坡点Crows Nest Road接管比赛，把许多爬坡实力不济的对手甩掉，并一直保持在前方领骑到终点。不过，由于爬坡点离终点还有20公里，部分冲刺手还是回到了集团中。比赛又一次进入集团冲刺。天空车队拉起唯一的火车，最后由杰兰特·托马斯领着斯威夫特向终点发起冲击。关键时刻，绿刃车队的老将英庇也带着身穿橙衫的杰兰斯挤到了前方。两人展开对决，斯威夫特无论速度还是路线选择都处于下风，于是杰兰斯轻松拿下两连胜。

环澳第5赛段：波特三年三登顶

1月23日，环澳第5赛段结束，BMC车队的新援、澳大利亚本土名将里奇·波特最后时刻在Willunga山发动单飞，赢得赛段冠军。这也是他连续第三年在Willunga获胜。绿刃车队的杰兰斯成功保住领骑橙衫。

第5赛段是本届环澳的皇后赛段，最后的Willunga山顶终点是近年比赛必经之处。比赛有四人突围，其中达科车队的范伦斯伯格在第一次登上Willunga的时候发动了一次小小的进攻，成为今天第一个登上Willunga的人。不过，Willunga一共要爬两次，四个兔子在第二次上山之前被回收。天空车队一如既往开启山地火车，企图为他们的主将埃纳奥创造机会。肯诺和托马斯在前方轮番提速，然而效果似乎并不显著，几个主要竞争对手仍稳稳跟住。首先退出竞争的是卫冕冠军罗恩·丹尼斯，他在最后1.8公里处体力不支掉队。有意争抢单站冠军的选手也轮流发动进攻，均以失败告终。直至最后一公里，眼见队友丹尼斯已掉队，“大魔王”里奇·波特发动了雷霆一击，迅速击溃所有对手。他成功单飞到终点，连续第三年获得Willunga的胜利。

环澳第6赛段：王者绿刃

2016年环澳赛第6赛段——收官赛段毫无悬念之下落下了帷幕。卡莱布·尤安再次证明了自己是澳洲瞬间速度最快的车手，毫无悬念获得了最后赛段的冠军。而守住了皇后赛段的杰兰斯如愿捧起了个人第四座环澳奖杯。绿刃在今年环澳赛再次成为了大赢家，除了获得总冠军之外，还拿到了6个赛段中的4个冠军，再次捍卫了澳洲车队的荣誉。

环澳第6赛段与其说是收官比赛，更直观来说是胜利大巡游。赛段穿越阿德莱德的CBD，绕行20圈，比赛总公里达到90公里，澳洲的观众可以趟在草地慢慢享受比赛。而比赛的方程式也如一般的绕圈赛一样，车手突围，拉开与主集团的距离，然后主集团慢慢地追上兔子，进入大集团的冲刺模式。比赛中，荷兰乐透车队的马尔滕·查林吉是兔子中坚持最久的车手。卡莱布·尤安则如愿收获了第二个赛段冠军。西蒙·杰兰斯顺利通过终点，他除了获得总成绩冠军黄衫以外，他还是冲刺王红衫的得主。

看完今年的环澳你是否意犹未尽？小编也是。那么让我们恭喜这些小主的同时，学习他们的拼搏精神，然后跟亚洲自行车展一起期待并关注今年更多精彩赛事。

（来源：美骑网）